真夏の枝豆は…ごちそう

思いかけず、サッと来て…

「空気、入れてくれるぅ〜」片手には枝豆の枝の束が…

地元の名士の方が、この時期になると持って来てくださいます。

枝豆を栽培しておられます。畑からガッバ！！っと抜いて持って来てくれる感じ…

その所作が、豪快で…「ここに置いとくよ！！」

母親に「今年も持って来てくれたでぇ〜」なんて言うと…

黙々と枝豆のフサをちぎっていく母親。ご苦労様なんて思いながら。

ビニール袋にためてみると…以外に沢山ございます。(^_^;)〜

本当にたくさん… 一晩じゃ食べ切れません…

「あっ、そうじゃ。石井さん…ビールは持って来てねーけど…ごめんね〜」

なんて、おっしゃるから…

「ビールは お中元でもらったのがありますから…(^｡^) OK！！」

泥のついた自転車に空気を入れてあげて…
その方は サッと帰っていきました…

酒飲みにとって…　夏の枝豆は…　ごちそうです…
今日は晩酌で枝豆。あっ！つぶがひとつ落ちた！！

踏ん付けてました…

夏休みだ〜ジュニアサイクルだ〜

夏休みになりました。(^｡^)〜

思えば、子供の頃…夏休みの始まりは とっても楽しく！！

夏休みの終わりは とっても悲しく…

何れにしても、夏休みに入ってジニア用サイクルが売れ始めました。

男の子には絶対人気の自転車。

「ブリヂストンサイクル　クロスファイヤージュニア　22インチ」

フレームカラーのコスモバイオレットが魅力的です。

簡単操作のグリップシフト式外装7段変速モデル。男の子は変速機に魅力を感じます。

ズボンの裾をしっかりとガードする専用チェーンケース付き。

今年人気のラベンダーカラー。こちらの商品も人気です。

「ブリヂストンサイクル　エコパルモカ　24インチ」

スイート＆ビターな感じのジュニアサイクルです。キラキラ感をなくしてデザインしました。

フレームにデザインされた柄もイメージにあった模様ですね。

コンパクトなLEDブラックダイナモランプも標準装備です。お役にたちます。

こちらも本日、納品させていただきました。

「ブリヂストンサイクル　エコパルモカ　24インチ」

こちらは、エッグシェルベージュ。ちょっと大人なビターな感じ…

優しくて落ち着いた感じがとってもいいね！！

飾らない子供車の代表的存在？？言い過ぎかもしれませんが…

もう…何年も前からシンプルにデザインした自転車がこちらです。

「ブリヂストンサイクル　ビッケJ　 22インチ」

まさにビッケシリーズのイメージカラー「ブルーグレー」です。

ハンドルグリップ、ブレーキレバー、フロントバスケットなどなど…イメージカラーのブルーグレーでさり気なく揃えています。

細かなところに「bikke」のロゴを入れて…

高品質のジニアサイクルですから、今乗っているお子様が大きくなっても下のお子様に譲ってあげるとか…

何代にも渡ってご使用いただける品質にしています。この品質の高さが年月をかけてブランドの信頼になっていくと信じています。

楽しい夏休み。すっごく暑いけど…

自転車でいっぱい遊んで、いっぱい思い出、作ってねぇ〜 ✌︎('ω'✌︎ )

真っ白な…マークローザ・S

真っ白なマークローザ・S型。

納車前に汚れちゃいけないので…せっせと磨く…

実は…春先にお買い上げいただいた自転車。この真っ白なイメージは夏でしょう‼︎と、

ネタを今日まで取っておきました。

「ブリヂストンサイクル　マークローザS型　26インチ」

服装を選ばず…　使い方を選ばず…　走るコースもご自由に…

レトロなヘッドチューブのバッチが印象的な自転車です。

独特のハンドルステムの形状に目が行きます。さらに…

少し幅が狭いハンドルバーはレトロな印象をも感じさせます。

手元で楽々変速操作できる、外装7段変速。シマノ製で安心ですね。

軽い走行感を実現するマークローザ専用タイヤ。優れたグリップ力です。

見た目より乗り心地の良いスポーティーな専用サドル。

シンプルで実用的なチェーンケースもオリジナルデザイン。

もちろん、盗難防止に役立つダイキャストサークル錠。頑丈です。

ご安心ください。3年間の盗難補償付き！！簡単な無料登録で補償がつきます。


前カゴがあったほうが…便利かも…　そんなご要望にも対応します。
専用のフロントキャリアが標準でついていますので…

そのキャリアに専用の前カゴをお取付…

使い勝手の良い便利な1台になったのではないでしょうか…(^ ^)〜

その昔…ある方のご紹介で初めの一台をお買い上げいただいたお客様。

その後も奥様の自転車やお子様の自転車などなど…

色々とお買い上げいただきました。

ご成約いただいたこの日も突然、電話がかかってきて…

「お久しぶりです！！ 私の自転車を買い替えようかと思うんですが…(^｡^)…」

お電話の声を聞いいた瞬間、

昔がよみがえる、印象深いお客様なんです。

シンプルな「アシスタユニ」

軽量コンパクト、シンプルデザイン、手軽に乗れそうな感じ…

お買い上げいただきました。
「ブリヂストンサイクル　アシスタユニ　24インチ」

重量は「22.4kg」ありますが、持ってみると以外に軽く感じる電動アシスト自転車です。

少しスポーティーな感じもいいんじゃないでしょうか。(^ ^)〜

12.3Ahのリチウムイオンバッテリーで、1回充電約57㎞走行できます。

一漕ぎで進む距離は26インチの自転車と同じ。強力モーターユニットが力強くアシストしてくれます。

スポーティーなオールランダーバーで快適運転。

幅広のブロックタイヤでふらつきも最小限に…段差にも強い仕様です。

サドルもスポーツ車用のスマートサドル。

盗難防止に役立ってる、頑丈ダイキャストサークルロック。

ステンレスの専用フロントバスケットを取付させていただきました。

夜道も明るく！！コンパクトLEDライト。カゴ下に装備。

お買い上げいただいた後、先日空気圧のチェックでご来店いただきました。

「いかがですか〜」お尋ねすると…

「いやぁ〜楽よ〜　楽チン。モーターの力、すごいねぇ〜」

と、お褒めのお言葉…　ありごとございました。

1994 GARY FISHER

昔、よく遊びにきていた子が久しぶりに来店。
「お兄さん、お久しぶりです…(^-^)〜　ところで、これ直せばまだ乗れますかねぇ〜」

思えば…その自転車を買ってもらったのが…私が30歳ぐらいの頃だったろうか？
当時、世の中はマウンテンバイクが大人気で当店も一生懸命売っていた頃。
特に外国ブランドの人気が上昇していた時。インターネットみたいな便利な情報ツールはない。カタログや輸入雑誌がほとんどの情報源。1ページづつめくってはMTBの情報を読みあさっていました。

彼に当時 買ってもらったのは MTBの生みの親と言われた…GERY FISHER氏のブランド。

「GARY FISHER・PROCALIBER 1994」

このブランドを見たとき、細かな部分のオリジナル性。そこから醸し出すカリスマ性。とにかくカッコイイ！！と感じたのです。

私の妻にも当時、乗らせてました。「かっこいいから、これ乗れぇ〜」みたいな感じで…
妻が乗っていたモデルもカッコよかったが→　残念ながら…ボロボロになって捨てた…

このブランドの最大の特徴は ヘッドパーツのサイズ。

荒れた路面からの衝撃でヘッドパーツが壊れてしまわないよう大径のサイズを採用。
このサイズのヘッドを「フィッシャーサイズ」なんて呼んでいたのです。

ハンガーラグも横広の専用のサイズを使用していた。

左右のペダリングでフレームのよじれを最小限にするため幅を広げたのです。ちょっとした工夫ですね。

リヤブレーキのケーブルもさりげなくシートチューブの横にガイドを溶接して…

余計な補助の金具を使わずスッキリとリヤブレーキが効くようにデザインしています。

乗り込んだサドル。当時のまま…破れまくってます。

トップチューブにはGARY FISHERのサインが…

当時のブランドイメージのマークが…カジキマグロ？がMTBに乗ってジャンプしている…

このマークが私的には一番カッコよく感じた。

クールです！！

時は流れてGARY FISHERブランドは 大手大資本の米自転車メーカーに

吸収合併されてしまった。

2010年でゲイリーフィッシャーとしての自転車ブランドは終了…

なくなった。

「お兄さん…これまだ直るかな〜」

「おぉぉ…久しぶりに見たなぁ。フィッシャーじゃねーの！！直そうでぇ〜、

シゲちゃん、これ乗ってるの岡山であんただけじゃねーの！！直そうでぇ〜」

パナソニック ジェッター

スポーツ電動アシスト自転車として改良を重ねてきた商品。
この春にお買い上げいただいた自転車がこちら…

「パナソニック　ジェッター　700Cタイプ」

本格的なクロスバイク系の電動アシスト自転車です。
外装8段変速にモーターユニットを組み込んで、想像以上の走りを実現してくれる自転車。
車重は21kg超えと決して軽くはありませんが、走ってみた感触は スポーツ車、クロスバイクそのものです。

さてさて…
このクロスバイク系電動アシスト自転車に前カゴを取り付ける…
そもそも取付ない方がかっこいいんだろうけど…あると便利いいもんねぇ〜
パナソニックの純正でオプションパーツも出てることだし…

説明書広げて、作業開始で〜す。
どうやら、アヘッドのスペーサーと入れ替えてブラケットを取付けるようです。

初めての作業に説明書を見ながら、ステムを外す…

専用の前カゴブラケットを差し込む。

こうやれば良いのかなぁ〜なるほど…比較的、最小限のパーツで前カゴが取付できるようになっています。

完成してみるとしっかりとした感じで、以外に大きな荷物でも対応できそうです。

改めまして…

「パナソニック　ジェッター　700C　外装8段変速　ディスクブレーキ仕様」

1回の充電で、オートマチックモード約65㎞走行できます。

少しトレーニング気分でロングモードに設定すれば約85㎞も走行が可能です。

以外に平地なら電源を切って走行してもスポーツ感覚で楽しめます。

その分、バッテリーの消耗を抑えることができます。

まさにスポーツ電動の醍醐味で、お買い物電動アシスト自転車とは一味違いますねぇ〜

ちょっとだけ、メーカー様に要望したい部分もございますが…

走りは満足の一台でございます。

先日も調整に寄っていただきました。。

ディスクブレーキのアタリも出て、とっても自然によく効くようになっていました。

随分と楽しんでおられるようです。

今後のスポーツ電動アシスト自転車に期待したいですねぇ〜