GW中のお休み

誠に勝手ながら、ゴールデンウィーク中は下記のようにお休みさせていただきます。

お休みの間、ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご了承ください。
尚、5月8日(金)からは通常通り営業いたしますので、よろしくお願いいたします。

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GWはプライベートでバイクのツーリングです。

いつものバイク仲間で、愛媛県の「下灘駅」まで、一泊二日の旅〜

このツーリングのために何週間も前から整備を重ね…なんせ1978年製のボロバイクなんで…

事故やトラブルがないことを祈るばかりです。

皆さんも、GW〜楽しんでくださいね。

手軽さと乗りやすさ「エレノア・27in」

グールデンウィーク中の休業期間となります。ご迷惑をおかけいたしますいが、何卒ご了承ください。

さてさて…

手軽さと乗りやすさでおすすめの1台‼︎先日も納品させていただきました。

「㈱サカモトテクノ・エレノア　27in」

フレームカラー：マットカーキ

男性の方や女性の方と言う区別がなく、まさにどなたでも乗っていただける商品デザインになっています。

大型の前カゴやリヤキャリア・両立スタンドなども標準装備、使いやすそうな雰囲気で人気のある自転車です。

以前にもブログで紹介させていただきましたので、詳細はご覧ください。

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【2025年9月7日のブログより】 

ユニセックス（unisex）とは…「uni（1つの、共通の）」と「sex（性別）」を組み合わせた言葉で、性別を問わず誰でも使えるように作られた製品やデザインを指します。

ここ数年、自転車業界でもそのようなイメージをデザインに生かした商品が多く発売されています。

こちらの商品もその一つ、男女を問わずお買い上げいただいております。

「㈱サカモトテクノ・エリノア 27in」

乗り降りのしやすさを考慮して「V型フレーム」を採用、直線的なシンプルなデザインでさっと乗れるイメージにしています。一本フレームにするとフレームのパイプが太めになるのですが、逆に安心感を感じる商品に仕上がっていますね。

後ろのキャリアは使わないけど…と言われるお客様もおられますが、これがあるとスタンドを立てたりする時便利ですね。不意に倒れた時にも後ろのドロヨケが痛みません。

最大積載量27kgの「クラス27」リヤキャリア装備。後ろに子供乗せも取り付けできます。

夜道も安心の「LEDオートライト」仕様です。カゴの下の真ん中にライトは設置しています。

ハンドル形状はにぎり部分を手前に引いて楽に運転しやすくしています。前かごも大きめのワイヤーバスケットを採用。そのカゴの底面はメッシュ加工をしています。

ご紹介した商品のフレームカラーは「スレートブルー」

その他にも「マットブラック」「マットカーキ」「グレイジュ（ベージュ）」と4色の展開になります。

当店店頭販売価格はこちら…

お支払いは便利な、

クレジットカード・電子マネー等、ご利用できます‼︎

ゴールデンウィーク中のお休み

「GW期間中のお休みについて」

ゴールデン期間中のお休みについてお知らせです。

誠に勝手ながら、5月3日(日)〜7日(木)までお休みとさせていただきます。

期間中はご迷惑をおかけして申し訳ございません。

尚、5月8日(金)からは通常通り営業いたします。

5月の営業日カレンダーです。

軽量アルミの「ポコリット

今回はお客様の注文でお取り寄せさせていただきました。

実際に組み立ててみてとっても良い商品なので、ご紹介させていただきます。

「㈱サカモトテクノ・ポコリット　18in」

適応身長：108㎝〜

メインフレームを軽量アルミで設計した幼児用自転車です。

車体重量：10.2kg‼︎  確かに持って軽いです。

通常、このタイプの幼児車ですと13kgぐらい重量がありますので、3kgぐらい軽量化している感じですね。

自転車デビューのお子様にもしっかりと対応、しっかりと補助輪も装備されていますので、楽しく遊びながら自転車の練習にも役立ちます。

ブレーキレバーもお子様用の小型ブレーキレバー採用。小さな手でもしっかりとブレーキが握れます。

サドルの後ろにはサポートバーがついています。まだ上手にペダルを踏むことができなくても、このサポートバーを握って押してあげる事ができるんですね。

シンプルなデザインのフロントバスケットを採用。チェーンケースもきっちりと取り付けてありますので、チェーンによるトラブルも防げます。

ちょっと公園まで車に乗せて行こう〜 なんて時も楽に車に乗せれますね。

軽量アルミフレームの幼児幼自転車のご紹介でした。

営業時間変更・4月22日(水)はリサイクル選別作業です

営業時間・変更のお知らせ

4月22日(水)は 自転車組合のリサイクル選別作業のため、営業時間が変更になります。

PM 1:00からの営業‼︎

ご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願いいたします。

【 中古車情報‼︎ 】

「20in・ミニサイクル」

中古車でこのサイズは なかなか出てきませんが、1台仕上げる事ができました。

販売価格は「13,000円」小さめのサイズをお探しのお客様、いかがでしょうか？

「折り畳み自転車・20in」

外装6段変速・ライト付きです。前後のタイヤもほぼ新品同様。

しっかりと折りたたみもできます。便利な前カゴもついています。

使用頻度も非常に少ない良質の1台だと思います。いかがでしょうか。

「充電式チューブグラインダー」の考察

昨年、とある展示会で「充電式チューブグラインダー」を注文しました。

充電式なので当然コードレスタイプ。作業中の取り回しに便利かなと思い注文したわけです。

この写真はいつも使っているコード式のチューブグラインダー。作業中にコードが抜けてしまう事があるのでテープで固定して日頃作業をしています。

とにかく、早速使ってみよう〜と、

実は展示会のデモでも多少感じていたのですが、どうもスイッチの位置がしっくりとこない…

軽くていいのですが、スイッチは押しっぱなしにしておかないとグラインダーが回らない。離すと止まる。

説明書のように握ってみると、先端の砥石が少し暴れて的確に表面が削れません。

やっぱりグッと握って削るといいのですが、そうなると小指でスイッチを押し続けなければいけないので疲れます。

これは慣れの問題でもないような気がします。日々の作業で連続的にパンク修理をする時の負担が心配になりますね。

一般的な電動工具のようにスイッチは人差し指で操作するのが一番やりやすいですね。

また、電動ドライバーのように締め付け加減を調整しなくてもいいので、スイッチはONにしたりOFFにしたりで事は足りると思います。

充電忘れの心配もあります。

作業でバタバタしてると充電を忘れることもあるし、急いで充電しても何時間か待たないといけませんね。

実際に手にしてみて、どんどんと使い勝手の悪さが目立ってきます。

以前に「勝間和代さん」が充電式の掃除機とコードつきの掃除機の比較をしているYouTubeの動画を見たことがあります。

充電式とコード式の掃除機の特性について。

1. 吸引力（パワー）の差

勝間さんは、吸引力の指標である「吸込仕事率」を具体例に挙げることが多いです。

• コード式： 安価なものでも常に高い電力が供給されるため、吸引力が強く安定しています。勝間さんは約7,000円～1万円程度のコード式掃除機（ツインバード製など）でも、吸込仕事率が非常に高いことを評価しています。
• ダイソン（充電式）との比較： ダイソンの上位機種は非常に強力ですが、それでもコード式のフルパワーには及ばないか、あるいは同等のパワーを出そうとするとバッテリー消費が激しく数分しか持たないという点を指摘されています。

2. 「重さ」と「価格」の不合理性

• バッテリーの重さ： 充電式はバッテリーを積んでいる分、手元が重くなります。コード式は本体を床に置くタイプ（キャニスター型）や、スティック型でもバッテリーがない分、取り回しが軽くなるメリットがあります。
• コストパフォーマンス： 数万円する高価な充電式掃除機を買うよりも、1万円以下のコード式掃除機に「長い延長コード」を組み合わせて使う方が、安くて軽く、かつ強力に掃除ができると推奨されています。

3. 充電の手間と寿命

• メンテナンス性： 充電式は「使いたい時に電池が切れている」「数年でバッテリーが劣化して交換費用がかかる」といったダウンタイムが発生します。コード式はコンセントに繋げばいつでも最大火力で使えるため、結果的に家事の生産性が上がると考えていらっしゃいます。

この話を参考にして、今回の充電式とコード式のグラインダーを使い比べてみると、「腑に落ちる」とでも言いましょうか、納得です。

全ての充電式とは言いません。充電式工具は用途によりますので。

ただ、今回のものは…どうもねぇ…

色々と触っていると、唯一先端の砥石がスッポっと抜ける事がわかりました。中の磁石でくっついてるわけです。

先端のサイズも通常のビットが入るサイズなので、研磨のビットや磨きのビットなどで使ってみようと思います。

一言でいうなら、シンプルモダン「スフィーダ」

今年、春の当店販売動向を振り返ると…

シックなカラーの自転車に人気が集まった感じがします。メーカーもそれに沿ったカラーのラインナップが多かったのですが、今の時代なんでしょうね。

一言でいうなら、シンプルモダン。こちらの車種も多くのお客様にお買い上げいただきました。

「㈱サカモトテクノ・スフィーダ　26in」

フレームカラー：スティールブルー

直線的なデザインで、なおかつ乗り降りしやすいフレーム形状に設計したこの自転車はコテコテのママチャリ感がなく中学生から大人の方まで幅広い年齢層にご愛用いただいてます。

フレームカラーも男性よりでもなく女性寄りでもなく、いい感じで塗装しています。

このカゴがなんともいい感じ。カゴの底面にメッシュを貼り付けていて荷物を乗せる時の安心感みたいなものを感じさせます。

縦横のサイズも大きめで便利に作ってあります。

LEDオートライトのハブダイナモは転がり抵抗がとっても少なく軽く走れます。驚くほど耐久性もありしっかりと発電してくれる部品です。

乗っている時はもちろん、押し歩きでも明るく前を照らしてくれますよ。

後輪ブレーキは「シマノ・ローラーブレーキ」を採用しています。ソフトなタッチで止まる時の嫌なブレーキ音がしません。

「ローラーブレーキの特徴」

コンパクトな設計・メンテナンスのしやすさ・軽いタッチと今では多くの自転車に採用されているパーツです。

回転部分の要、カートリッジハンガーも採用しています。ペダリングが格段に軽くなっています。

使い勝手いよい「ステンレス・アップ型ハンドル」「リヤキャリア・両立スタンド仕様」と実用性に優れています。

他にも「ブラック」と「マットスレートグレー」があります。ブラックが意外に売れていますよ。

実用的な自転車をお探しのお客様、おすすめです‼︎