電動「ステップクルーズe」新入荷‼︎

先日、入荷した新商品。機能も合わせてご紹介いたします。

「ブリヂストンサイクル・ステップクルーズe　26in」

NEW COLOR：E.Xネイビーグレー

今の時代にマッチするニューカラー。派手さはありませんが、ノスタルジックな雰囲気で郷愁を感じさせる1台です。

ステップクルーズのシリーズは全てフレームカラーと同色のリヤキャリアを付けています。オリジナルデザインのリヤキャリアがさらにオリジナル感を醸し出しています。

ブリヂストンサイクルの「デュアルドライブシステム」は抜群の走行距離を実現しています。

1回の充電で「標準モード：105km」走行できます。また、「エコモード：200km」の走行も可能です。

この走行距離が達成できるのも「走りながら自動充電」技術の賜物です。

「走りながら自動充電」の専用サイトはこちら…

システムの説明をすると…

「走行中にペダルを止める、または左ブレーキをかけると、前輪のモーターが発電。

そのエネルギーを充電する『走りながら自動充電』で、バッテリー残量が最大28%回復。

充電器の使用回数が減り、こまめな充電でバッテリーが長持ちします。」

よろしければ上記の写真などをクリックして専用サイトをご覧ください。

YouTubeの動画もございます。

めちゃめちゃバッテリーの残量がもちます。また、自転車の走行感もとてもスムーズに運転出来る仕様です。

主に前輪のモーターで自転車を引っ張ってくれる感じで、走っていく方向が決めやすいです。後輪は人の力で漕いでいきますので、両輪駆動の安定感を感じられます。

さらに後輪の駆動は「カーボンベルト仕様」になってます。ブリヂストン・ベルト駆動の自転車はほぼメンテナンスフリー。定期的なメンテナンスや注油の心配は入りません。

とっても静かにペダルを漕いでいけます。

ステップクルーズ・オリジナルのプロムナードハンドルと幅広のテリー型サドルで、ゆったりと座れハンドルのふらつきも最小限に抑えられます。

全体的に高品質な電動アシスト自転車だと感じています。当店でも様々なお客様に長くご愛用いただいております。

おすすめの1台‼︎ 気になるお値段はこちら…

※表示価格は消費税込みとなります。

3月の営業日カレンダー

春はそこまで〜って感じの日々が続いていますね。気分的に晴々とした日々が送れそうです。

「3月の営業日カレンダー」になります。

参考にしてください。

商売をやってますと、2月〜3月は確定申告の時期です。お陰様で今年も無事に済ませることができました。

当店は限りなく透明性を高めた会計処理に努めております。提示されたそれぞれの税金は納付期限までにきっちりと納めさせていただいてます。

あとは集めた税金を国または県市町村で有効に活用していただくことを願うばかりです。

「パナソニック・ビビDX24in」納車

先日、納品させていただいたお客様。

お子様の小さい時は子供乗せ自転車をご愛用いただいていましたが、お子様も大きくなって今度は通勤用にと電動自転車をご購入いただきました。

「パナソニック・ビビDX　24in　マットカーキ」

小柄なお客様ですが、24inのサドルを一番下げると十分足が地面につきますので安心して乗っていただけるみたいです。

写真の寸法は実際に測った寸法です。参考までに…

カタログを差し上げてご検討いただいて今回の商品を選んでいただきました。

1回の充電で「約70km」走行できるリチウムイオンバッテリー搭載。急速充電器で充電時間も短くなりました。

また、商品登録（無料）をしていただくとバッテリーの製品保証が3年間に延長されます。通常は2年ですが1年延長の「3年保証‼︎」安心ですね。

パナソニックオリジナルの「カルパワードライブユニット」搭載。強力なアシスト力で快適な走行をお約束いたします。

どうぞ、ドライブユニットの動画をご覧になってください。

フロントのLEDライトも強力に明るいです。もちろんオートライトシステム。センサーで暗くなったら自動的にライトが点灯します。

こちらも動画を参考にしてください。

純正のフロントバスケットも十分な大きさがあり安心して荷物を乗せれます。強化樹脂製バスケットで変形や破損にもとても強くできています。

スタンドを立てるとハンドルがロックする「スタピタロック」便利で実用的なスペックになります。駐輪時の転倒防止に大いに役立っています。

こちらもメーカーの動画がありますので、ご覧になってください。

バッテリーの盗難や自転車の盗難防止に役立つ「ダイキャスト頑丈ロック」簡単な操作で確実にロックできます。

その他にも安心の保証が付いてきます。「バッテリー保証」「駆動ユニット保証」「本体保証」「フレーム・フロントフォーク保証」などなど…

パナソニックの電動自転車はしっかりとした品質管理でほとんど不具合は発生しませんが、万が一‼︎は当然ございますので、その時はしっかりと対応させていただきます。

通学用に「マークローザS7」

「このデザインがどうしても良いので、」

通学用用の自転車をお探しで、以前にカタログをお渡ししていたお客様。悩んで選んでいただきました。

中学校の通学用自転車です。

「ブリヂストン・マークローザS7　26in」

渋めのフレームカラー「T.Xダークアッシュ（艶消しカラー）」なんとも落ち着いたカラーです。

もともとカタログではこちらの仕様になっています。前カゴもオプションですし、通学用となればリヤキャリア・両立スタンドも必要になってきますので、それに合わせていくのですが…

お客様が一番心配されたのは「チェーンケース」純正のままだと服の裾が汚れそう…どうにかならないものか？

そこで、ブリヂストンのTB1用にオプションパーツで発売されている物に交換することになりました。少し加工すれば付くだろう〜と思って作業を進めたところ、全くの無加工で取り付け完了‼︎

バッチリです。喜んでいただけました〜

通学に使うので、少し大きめの前カゴを取り付け。こちらはブリヂストンの純正オプションパーツではなくて「センタン工業・タフナカーゴ」ステンレス製で線も太く頑丈です。サビにもとっても強いです。

リヤキャリア・両立スタンドも取り付けさせていただきました。

リヤキャリアは実用性を考えて、アルベルト用のキャリアを少し曲げ加工し、角度を合わせて取り付けました。

マークローザS7の後輪は頑丈スポーク「＃12」で組まれています。

＃12、自転車業界では一般的に12番スポークと呼んでいます。普通のママチャリより少し太めの頑丈なスポークです。

耐久性を考えて頑丈仕様になっていますね。

リヤの変速ギヤはシマノ製の外装7段変速仕様です。グリップシフトタイプのシフターはブリヂストンのオリジナル商品のようです。

いずれにしてもしっかりと調整して納品させていただきました。

自転車のデザインを損なわない「スリムLEDオートライトシステム」

スリムでコンパクトなLEDランプですが、実際の光はめっちゃ明るいですよ。自動点灯ですので通学の行き帰りも安心でしょう。

実用的でありながらスポーティーな走りを支える「ストレートハンドル」「クッションスポーツサドル」

自転車のデザインにマッチしています。

頑丈ロック付きで「3年間・盗難保証」が付いてきます。無料で加入できますので、まさかの盗難にも安心ですよ。

今回ご紹介した自転車をもう少し知りたい方は下記をクリックしてみてください。

ブリヂストンの専用サイトにリンクしています。

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ブリヂストン・グリーンレーベル

古〜いシマノのハンガーを交換

とあるお客様、「古い自転車でも、ずっと乗ってきたので愛着があるんです」とお聞きしました。

今までも何度も修理させていただいた自転車です。確かに古いです。聞けば30年以上乗ってると…

特別な自転車ではないんです。普通のママチャリ。愛着があるんで直るものなら直したいとのことですので、お受けいたしました。

今回はペダルを踏む中心部分のハンガー部よりゴリゴリという異音。とにかく長年の使用でグリスはねけてしまってるでしょうし、ベアリングも多分ダメでしょう。

さらに部品の仕様を見ると、今では珍しい「シマノ製ハンガー」随分と前に生産終了になった部品です。今では全く見かけなくなった部品です。

私も若い頃、その頃の部品です。その頃は何度も修理したのですが、すでに商品名も忘れてしまいました。ネットで調べても全然検索できませんでした。

とにかくこの部品を全て外して現在の部品に交換する作業です。

なんとクランクキャップも当時のものだと思います。30年間外すことなくずっとついていたんでしょうね。外すのですが、古いプラスチックですので、多分…割れるよねぇ…

慎重にやったのですが、案の定割れました…(笑)

左右のクランクを外すのですが、このシマノ製の特徴はハンガー芯の形状です。

右側の写真で、四角っぽい形状が現在の仕様です。

シマノ製のハンガー芯は星型というか菊型というか、当時は「菊型の芯棒」と呼んでいた記憶があります。

右側の芯棒の中心にはオイルシール的なカップが入っています。雨や埃の侵入を防ぐように工夫されたものです。

現在、右側のクランクはギヤとクランクが一体型なんですが、この当時のシマノ製の仕様はギヤとクランクが別になっています。

これはフロントギヤの歯数を簡単に変更できるように設計されたものでしょう。

昔はタイヤサイズや車種のデザイン・仕様によってギヤ比を変えていましたので、交換が簡単にできる‼︎アイディアですね。

左右のワンを外すのも専用工具が必要です。古い工具箱から昔使ってた工具を探しました。

一応は取っておくもんですね。専用工具があれば簡単に外せます。

今の仕様のハンガー芯の方がこれに比べれば大変です。昔を思い出しました。シマノのは簡単だったなぁ〜と。

全て外すとこんな感じ。やっぱり、片方のベアリングが破損していました。
それにしても今に比べると、部品点数が多いですね。

このハンガーの特徴は調整が簡単なところで、精度も良かったので軽く走れたんですが…

当時の技術者がアイディアを出し合って製品化するわけですが、時代の流れとともに生産国が海外に移っていき、多分…コストの問題だと思いますが、世の中から消えていきました。

さて、交換部品は現在主流となりつつある「カートリッジ・ハンガー」を使います。抵抗感もなくスムーズな回転が特徴の部品。防水性にも優れていますので、今回のお客様も当分の間、ご使用いただけると思います。

それにしても、このシマノの部品、名前？なんだったかなぁ？

「シマノ自転車博物館」に行けば、わかるかも！

シマノ自転車博物館

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日々、お買い物でのお支払いが便利になっています。

当店でもお支払いの便利性を高めるために各種のお支払い方法をご用意しております。

下記の決済システムに対応しておりますので、ご利用ください。

「クレジットカード決済」

「QRコード決済」

「電子マネー決済」

「交通系決済」

「Smart Code決済」

「インバウンド需要対応」

地方の自転車屋の当店なんかは、あまり関係ない…かも？(笑)…

すでに多くのお客様にご利用いただいております。

もちろん現金での決済も構いませんので〜

使い勝手の良い決済方法でご利用ください。